ホンダＮＳＸ タイプＳ
根本的に間違ってるスーパーカー
ハッキリ言います。性格よくっておもしろいけど、パッとしなくてモテない女。まさしくそれのクルマ版ですな。
乗るとホントいい。まずスポッとハマるコクピットがいい。最近になってつくづく、ポルシェやフェラーリよりドライバー中心にできてるクルマだって感じます。
なによりエンジンが素晴らしい。ホント、引っ張ってキモチいいのはもちろん、６０００回転一定でずーっと走っててもキモチいい。こういうってなかなかない。
加えてステアリングフィールがいい。マジ、適度に滑らかでありつつ、路面の状態、車両の状態がわかる。
６ＭＴがまたいい。適度に重く、適度にカチカチ。ゲート間距離は意外と狭いけど、精度が高いから、しっかりわけて入れられる。フェラーリやポルシェよりいいんではないか。
でもね。やっぱ全然欲しくないのよ。悪いけど１００万円でも欲しくない。
普通に乗ってるだけで勘弁してくれーって思う。それは毎日乗るとちくちくハラたつ乗り降りのし難さや、使い勝手の悪さ、コクピットの物容れの少なさ、ドア＆トランクの締まりの異様な悪さ、２００２年モデルなのにキーレスエントリーがないとか、後付けっぽいナビが性能悪いとかもあるけど、最大の問題は華のなさ。っていうかスーパーカーとして、コンセプトが根本的に間違ってるんだと思う。
あのね。まさにいい人が、精魂込めてマジメに作ったスポーツカーです。実際、その通りに良く出来てます。マジでこれがシビッククラスだったらナンボかいいと思う。
でもね。スーパーカーって違うでしょ。あれはどっちかっていうとヤクザ商売だから。なんちゅーか、グッチにプラダにロレックスを売るようなもんじゃない。マジメにやればいいってもんじゃないじゃん。
アイドルだってそう。なにはともあれ「すんげぇ性格がいい！」「尽くすタイプ！」なアイドルなんて聞いた事ないでしょ。
そんなんじゃなくて、ウッヒョー、すんげえ美人！ とかすんげえムネ!! とかすんげぇカワイイ！ ってのが必要なわけじゃん。
性格なんて多少悪くてもいいから、華が欲しいわけじゃん。多少カネがかかってもいい、腹立つことがあってもいい。でもそれ以上に魅力がある。それがスーパーカーじゃないですか。
ＮＳＸは正反対。悪いけど、大衆車のコンセプトをそのまま高額にしてるだけ。
「いい人スーパーカー」ってコンセプトが最初っから間違ってるのだ。
ま、そういうのが売れる世の中だったらホントにいいでしょう。戦争なんて起らんでしょう。でもそれは宗教の世界。ビジネスの世界じゃ有りえない。壊れたっていいのよ、走らなくなっていいのよ、品質悪くたっていいのよ。それを上回る「毒」な魅力があれば。
マジ、神田うのかなんかに作らせればいいんじゃないの!?
